Исторический опыт всей военной авиации практически сразу выявил главные недостатки «крылатого оружия»: полную потерю боеспособности при малейшем повреждении наземной базы. Даже тщательно замаскированная авиационная техника становилась бесполезной при разрушении, скажем, взлетной полосы или наземных приводов. Пути решения этой проблемы были ясны – создание техники, способной взлетать с короткой ВПП, которую гораздо проще замаскировать и защитить.

Как класс, авианосцы появились в начале 20-х и звание родоначальника палубной авиации по праву принадлежит Японии. Уже в 1921 г. в составе ВМС страны числился первый и пока единственный в мире авианосец «Хосс». Проведя грандиозную работу по разработке авиационной и морской техники, потратив огромные усилия на подготовку новой категории летного состава, японцы, наконец, получили в свои руки уникальное и едва ли не самое грозное по тем временам оружие – палубную авиацию.